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Zündspule AS Motor Zünd-Spule Zündanker Mäher Allmäher Enduro Mulchmäher Rasenmäher Hochgrasmäher

Zündspule AS Motor Zünd-Spule Zündanker Mäher Allmäher Enduro Mulchmäher Rasenmäher Hochgrasmäher - 5265
Zündspule AS Motor Zünd-Spule Zündanker Mäher Allmäher Enduro Mulchmäher Rasenmäher Hochgrasmäher - 5265
Zündspule AS Motor Zünd-Spule Zündanker Mäher Allmäher Enduro Mulchmäher Rasenmäher Hochgrasmäher - 5265
Zündspule AS Motor Zünd-Spule Zündanker Mäher Allmäher Enduro Mulchmäher Rasenmäher Hochgrasmäher - 5265
Zündspule AS Motor Zünd-Spule Zündanker Mäher Allmäher Enduro Mulchmäher Rasenmäher Hochgrasmäher - 5265
AS-Motor

98,90 EUR
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Art.Nr.: 5265
GTIN/EAN: G00180056
Hersteller: AS-Motor
HAN: E05265

Produktzubehör

Zu diesem Produkt ist folgendes Zubehör ebenfalls bei uns im Shop erhältlich


Zündspule für AS-Motor Allmäher sowie Enduro-, Allrad- und Standardmäher



Beschreibung:

  • Diese Zündspule passt auf alle 4,4KW (6PS) Motoren mit 165ccm bis zur Variante AS 165 Easy Start, dort ist eine CDI Zündung verbaut
  • Original AS-Motor Ersatzteil aus dem Hause AS-Motor
  • AS Ersatzteilnummer: E6465, 6465, E06465, 06465 und
    E5265, 5265, E05265, 05265
  • Bei einer einwandfreien Zündanlage muss eine Funkenüberschlagstrecke von min. 5mm zwischen Zündkabelende und Gerät möglich sein.
  • Ist kein Funkenüberschlag erkennbar oder ist die max. Funkenüberschlagstrecke < 5mm, ist die Zündspule defekt und muss erneuert werden.
  • Eine Anbauanleitung liegt jeder Lieferung bei.
  • Info: Bei falschem Einbau wird manchmal die Funktion reklamiert.
  • Meist wird die Zündspule verdreht montiert, das Zündkabel muss engegengesetzt der Zündkerze aus der Spule kommen.
  • Elektronikbauteile sind nach Einbau vom Austausch ausgeschlossen.
  • Bitte schicken Sie uns ein Bild der fertig eingebauten Zündspule, wir beurteilen schnell und unkompliziert, ob die Einbaulage korrekt ist.
  • siehe dazu auch Artikelbild 3
  • Diese Zündspule wird nur noch mit 2 Schrauben am Motorgehäuse befestigt.
  • Sie ersetzt die alten Zündspulen, welche jeweils mit 3 Schrauben am Motorgehäuse befestigt waren.
  • Alte Zündspulen, welche mit 3 Bohrungen und 3 Schrauben zur Befestigung versehen waren, sind von AS-Motor nicht mehr lieferbar.


Zündanker/Zündspule passend an folgenden Modellen:

    •     AS 53 Standard AS 53 B2
    •     AS 45 Ausputzmäher
    •     AS 45 B2/2
    •     AS 53 B3
    •     AS 53 B1
    •     AS 53 AllradAS 53 B5 (ab FNr. 008000404036)
    •     AS 53 AllradAS 53 B6/RB
    •     AS 45 Universal AS 45 B3A
    •     AS 21 AH8
    •     AS 26 AH 8
    •     AS 26 AH9
    •     AS 480 Heckauswurf AS 480/2T
    •     AS 55 Heckauswurf AS 55 B2
    •     AS 480 Heckauswurf AS 480/2T
    •     AS Allmäher AS 21 AH9
    •     AS Enduro AS 28 Enduro
    •     AS 530 Heckauswurf AS 530/2T ab FNr.019308050001
    •     AS 53 Allrad AS 53 B5/R
    •     AS Samix Gartenhäcksler Super S-E3/E4/B6
    •     AS 550 HeckauswurfAS 550/2
    •     AS 21-165/2 Allmäher
    •     AS-Motor Samix Gartenhäcksler Super SB 7/SE4.7
    •     AS 46 Variomat AS 46 B2 bis FNr.7801303200
    •     AS 46 Variomat AS 46 B2 ab FNr.7801404001
    •     AS 21 AH1.2
    •     AS 21 AH1
    •     AS 480 HeckauswurfAS 480/2T ab FNr.018908050001
    •     AS 45 AusputzmäherAS 45 B2/3
    •     AS 530 HeckauswurfAS 530/2T MK ab FNr.019408050001
    •     AS 55 Heckauswurf AS 55 B1
    •     AS 530 Heckauswurf AS 530/2T
    •     AS 26 AH 9Allmäher
    •     AS 45 Universal
    •     AS 45 B4
    •     AS 530 HeckauswurfAS 530/2T
    •     AS 65 2T Enduro
    •     AS 22/3 Enduro
    •     AS 22 Enduro
    •     AS 28/4 Enduro
    •     AS 27/3 Enduro bis FNr.122844033
    •     AS Samix Super S-E3/E4/B6
    •     AS Samix Super SB 7/SE4.7
    •     AS Samix Super S-B7/2 + S-E4.7/2
    •     AS 27/3 Enduro bis FNr.122844033

Informationen zu den Motoren:

  • Die erste Variante der 6 PS Motoren von 1976 bis etwa 1986 hatte einen seitlichen Starter und ein Polrad mit unten liegender Verzahnung. Unter dem Polrad war eine Zündplatte montiert, mit Unterbrecher und Kondensator. Seitlich war eine sehr große Zündspule verbaut. Diese Spule ist nicht mehr lieferbar. Statt dessen können Sie mit dem beigefügten Dokument "Umbauanleitung Zuendspule E03353 auf E05265" auf die neue Variante umbauen. Es müssen neue Befestigungsstellen hergestellt werden.
 
  • Die zweite Variante ist die Variante AS 165 ohne KAT und wurde von etwa 1986 bis Anfang 2008 gebaut. Hier ist die Zündspule auch links verbaut und hatte 3 Abnehmer. Diese Variante Zündspule mit 3 Abnehmer ist nicht mehr lieferbar. Sie wird ersetzt durch diesen Artikel. Die Befestigungsbohrungen können verwendet werden, eine Befestigungsbohrung bleibt leer, da diese Zündspule nur noch 2 Befestigungslöcher besitzt.
 
  • Weitere Varianten von 2008 bis 2017 wurden mit Katalysator gebaut, die Hitze des Kat´s machte es irgendwann erforderlich die Zündspule nach rechts zu verlegen. Aber auch hier ist dieses Angebot passend.
 
  • Die Variante AS 165 Easy Start hat nun eine CDI Zündung, hier ist diese Zündspule nicht passend. 



Lieferumfang:

 

    • 1 Stück Baugruppe "Zündspule mit Zündkabel und Schrauben"
    • 1 Stück Einbauanleitung ausgedruckt auf DIN A4

 

 

 

 

 

Datei
Einbauanleitung Zündspule ( 72.24 KB)
Umbauanleitung Zuendspule E03353 auf E05265 ( 61.85 KB)
Welchen AS Motor habe ich? ( 735.43 KB)
AS 26 AH6 von 1976 ( 128.74 KB)
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