Die MST-Landtechnik bietet Reparaturen, Nachrüstungen, Instandsetzungen und Ersatz-/Verschleißteile für die gängigsten AS-Motor und Briggs & Stratton Geräte
Original AS-Motor Ersatzteil aus dem Hause AS-Motor
AS Ersatzteilnummer: E04502, 4502, E4502, 04502
Wenn die Drehzahlregelung nicht mehr funktioniert, dann sind dies die häufigsten Ursachen:
Der Drosselhebel hängt in der mittleren Position fest. Dadurch ist ddie Windfahne nicht mehr frei beweglich, wodurch sich die Drehzahl nicht mehr sauber regulieren lässt – bis es eben zu Drehzahlbegrenzungen kommt, weil dieser Drosselhebel verschlissen ist.
Der Drosselhebel ist defekt oder einseitig eingelaufen vom Windfahnenhebel. Es kann dadurch die Luftklappe im Vergaser nicht mehr richtig geregelt werden, was zu dem selben Effekt, wie in Punkt 1 beschrieben führt.
Der Drosselhebel ist einseitig oder beidseitig verbogen, bewegt sich also nicht mehr wie er soll, wodurch die Luftklappe im Vergaser nicht mehr Drehzahlabhängig geregelt wird.
Der Drosselhebel ist nichtmehr mit Federspannung axial geklemmt, dadurch ist die Selbsthemmung also die Bremswirkung der Welle nicht mehr gegeben, die Folge ist eine sich lose bewegende Drosselachse, die schon bald ausfallen wird.
Die Wellscheibe oder die Dichthülsen in welchem die Drosselwelle sitzt, haben zu viel Spiel oder klemmen axial oder radial nicht mehr. Die Folge ist Falschluft, Fehlsteuerung des Vergasers, Verrußen des Kolbendachs und der Ringpartie. Die Folge daraus ist der Verlust an Kompression.
passend an folgenden AS - Mähern:
AS Allmäher, AS Enduro, AS 53... (alle mit 2 Takt Motor und Bing Vergaser)
* Gilt für Lieferungen nach Deutschland (ausgenommen Gefahr-/Sperrgüter). Lieferzeiten für andere Länder und Informationen zur Berechnung der Lieferfrist siehe hier